EuroWire , NIKÓZIE: Vedoucí představitelé Evropské unie v pátek na neformálním summitu na Kypru prohlásili, že svoboda plavby v Hormuzském průlivu je nevyjednatelná, a zostřili tak postoj bloku k jednomu z nejdůležitějších energetických a obchodních koridorů světa. Vedoucí představitelé podpořili zachování otevřenosti průlivu bez omezení a mýtného. Šéfka zahraniční politiky Kaja Kallasová uvedla, že skupina jasně uvedla, že průliv musí zůstat otevřený a že je zapotřebí úsilí k obnovení normálního tranzitu touto vodní cestou.
Tento postoj byl stanoven v době, kdy lídři EU zhodnotili bezpečnostní a ekonomické důsledky konfliktu na Blízkém východě a jeho dopad na Evropu. Předseda Evropské rady Antonio Costa po jednáních s regionálními partnery uvedl, že blok stanovil tři priority: obnovení svobody plavby v Hormuzském průlivu, úsilí o stabilní a trvalé příměří a zajištění toho, aby Írán nezískal jaderné zbraně. Uvedl také, že Evropská unie je připravena podpořit diplomatické úsilí a pomoci s obnovou energetické infrastruktury v Perském zálivu.
Tento postoj summitu následoval po setkání ministrů zahraničí EU začátkem tohoto týdne, kdy Kallas prohlásil, že tranzit přes průliv musí zůstat bezplatný, a oznámil politickou dohodu o rozšíření sankčního režimu bloku vůči Íránu s cílem zaměřit se na osoby odpovědné za porušování svobody plavby. Tento krok přímo propojil námořní otázku se stávajícími nátlakovými opatřeními EU a zdůraznil, jak úzce jsou nyní v reakci bloku na regionální krizi propojeny narušení lodní dopravy, toky energie a ekonomická stabilita.
Sankce EU a námořní mise
Kallas uvedl, že nejrychlejším způsobem, jak posílit námořní ochranu, by bylo navázat na operace ASPIDES a ATALANTA, dvě námořní mise EU, které již v širším regionu působí. ASPIDES byla zřízena za účelem ochrany svobody plavby a obchodní lodní dopravy, zatímco ATALANTA se dlouhodobě zaměřuje na námořní bezpečnost u Afrického rohu a v blízkých vodách. Evropská rada již v březnu vyzvala k posílení obou misí o další prostředky v souladu s jejich mandáty.
Costa uvedl, že se pod vedením Francie a Spojeného království připravuje také širší multilaterální obranná mise, do které se zapojí více než 50 zemí, jakmile to bezpečnostní situace dovolí. Toto úsilí představil společně s diplomatickými a námořními opatřeními Evropské unie a zopakoval, že blok není součástí konfliktu. Zasedání Evropské rady ve dnech 23. a 24. dubna na Kypru se rovněž zabývalo dopadem krize na ceny fosilních paliv, hospodářský růst a širší energetickou bezpečnost v celé Evropě.
Mezinárodní právo a obchodní cesty
Evropská unie stále častěji vnímá otázku Hormuzského průlivu jako otázku mezinárodního práva, jakož i obchodní a energetické bezpečnosti. Ve svém prohlášení OSN tento měsíc blok uvedl, že jakýkoli čin ohrožující bezpečnou a volnou plavbu průlivem je nepřijatelný a že proplutí mezinárodními průlivy nemůže být podmíněno jednotlivými státy. Tento právní postoj byl zopakován i v pátek, kdy vedoucí představitelé EU prohlásili, že vodní cesta musí být znovu otevřena bez omezení a bez mýtného.
Hormuzský průliv zůstává jednou z nejdůležitějších tras pro ropu, plyn a komerční lodní dopravu, která spojuje producenty v Perském zálivu s trhy v Asii, Evropě i mimo ni. Tím, že se na kyperském summitu tato otázka zaměřila, sjednotili vedoucí představitelé EU přístup k moři, sankce, diplomacii a námořní připravenost do jedné politické linie. Jejich poselstvím z Evropské rady bylo, že komerční tranzit přes průliv musí zůstat otevřený v souladu s mezinárodním právem a bez nových poplatků nebo bariér.
Příspěvek Vedoucí představitelé EU říkají, že Hormuzský průliv musí zůstat otevřený se poprvé objevil na Bradford Pioneer .